中國證券報

　　證監會：依法平穩推進退市監管

　　12月23日，網上流傳36家公司將被退市、66家公司將被實施退市風險警示（*ST），還有多家公司將被實施其他風險警示（ST）。對此，證監會新聞發言人王利當日晚間表示，證監會將依法平穩推進退市監管，維護市場平穩運行。

　　政策“組合拳” 市場新變化 改革再深化 2024年A股印象

　　“深化資本市場投融資綜合改革，打通中長期資金入市卡點堵點，增強資本市場制度的包容性、適應性。”中央經濟工作會議對明年資本市場改革發展作出部署。證監會表示，系統謀劃抓好貫徹的務實舉措，突出維護市場穩定這個關鍵。

　　提高上市公司質量 夯實資本市場之基

　　上市公司是資本市場的基石。日前，中國證監會黨委在傳達學習貫徹中央經濟工作會議精神時提出，夯實上市公司質量這個微觀基礎，推動改善公司治理和價值創造能力，督促落實市值管理責任，并透露了下階段推動提升上市公司質量和投資價值的思路。業內人士認為，持之以恒推動上市公司提高治理水平、回報能力和投資價值，將進一步夯實資本市場行穩致遠之基。

　　滬深北交易所發布2025年部分節假日休市安排

　　根據通知，元旦期間，1月1日（星期三）休市，1月2日（星期四）起照常開市。春節期間，1月28日（星期二）至2月4日（星期二）休市，2月5日（星期三）起照常開市。另外，1月26日（星期日）、2月8日（星期六）為周末休市。

　　上海證券報

　　中辦國辦印發《關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》 穩步推進交通運輸領域自然壟斷環節改革

　　中共中央辦公廳、國務院辦公廳近日印發的《關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》提出，穩步推進交通運輸領域自然壟斷環節改革，完善市場準入和退出制度，加強對各類顯性和隱性壁壘的評估。同時，破除區域壁壘和市場分割，清理和廢除妨礙交通運輸統一市場建設和公平競爭的各種規定和做法，依法平等對待各類經營主體。

　　證監會新聞發言人王利回應上市公司退市：需要綜合公司具體情況作出研判分析

　　中國證監會新聞發言人王利表示，證券交易所股票上市規則對財務類、規范類、重大違法類、交易類四類退市情形分別明確了公開透明可預期的具體標準，今年上半年修訂時也已經分類設置了過渡期。上市公司股票是否可能被退市或者被實施退市風險警示（*ST），需要綜合公司具體情況作出研判分析，僅憑是否被監管問詢、業績下滑等個別財務指標進行簡單對照，既不符合退市規則，也容易誤導投資者。退市新規已經充分考慮了出清風險和市場承受能力，市場已充分知悉。

　　國泰君安、海通證券合并重組申請獲證監會、上交所受理

　　12月23日晚間，國泰君安、海通證券同步發布公告，宣布本次合并重組申請正式獲得中國證監會及上海證券交易所受理。

　　回購增持貸“面世” 滿三月涉及貸款金額上限近500億元

　　股票回購增持再貸款“面世”已滿三月。數據顯示，目前已有218家A股公司發布回購增持貸款相關公告，涉及回購或增持的貸款金額上限為498.47億元，同時已有部分公司或重要股東開始使用貸款資金進行回購或增持。

 

　　證券時報

　　中辦國辦：加快建設統一開放的交通運輸市場 穩步推進交通運輸領域自然壟斷環節改革

　　12月23日，《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》發布。《意見》提出，深化鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業體制機制改革，完善制度規則，推動交通運輸跨區域統籌布局、跨方式一體銜接、跨領域協同發展，形成統一開放的交通運輸市場。

　　證監會回應市場傳聞：依法平穩推進退市監管 維護市場平穩運行

　　網上流傳36家公司將被退市、66家公司將被實施退市風險警示（*ST），還有多家公司將被實施其他風險警示（ST），誤導市場。對此，證監會新聞發言人王利表示，相關媒體報道指出將會退市的36家退市風險警示（*ST）公司，據了解，有不少正在或者已經通過改善經營、并購重組、破產重整等方式化解退市風險，相關情況請以公司信息披露為準。相關媒體報道指出的66家可能在2024年年報披露后被實施*ST的公司，并不意味著都會退市，這些公司還有一年的時間可以改善經營、提高質量，化解退市風險。

　　233家中國企業出口出海調查顯示：出口訂單整體穩中有增 盼更多支持政策落地

　　日前結束的中央經濟工作會議明確提出，將“擴大高水平對外開放，穩外貿、穩外資”作為明年要抓好的重點任務。積極發展服務貿易、綠色貿易、數字貿易。

　　以投融資平衡發展為核心 資本市場迎全面深化改革

　　多位受訪業內人士認為，深化資本市場投融資綜合改革是項系統工程，未來資本市場改革應更加重視投融資綜合平衡，通過實現量的總體平衡、質的持續提升以及權責的有效制衡，引導資金供給與融資需求相匹配，推動資本市場高質量發展，更好服務實體經濟。

　　證券日報

　　證監會：退市有嚴格標準 將依法平穩推進退市監管

　　證監會新聞發言人王利答記者問時表示，證券交易所股票上市規則對財務類、規范類、重大違法類、交易類等四類退市情形分別明確了公開透明可預期的具體標準，今年上半年修訂時也已經分類設置了過渡期。上市公司股票是否可能被退市或者被實施退市風險警示（*ST），需要綜合公司具體情況作出研判分析，僅憑是否被監管問詢、業績下滑等個別財務指標進行簡單對照既不符合退市規則，也容易誤導投資者。退市新規已經充分考慮了出清風險和市場承受能力，市場已充分知悉。

　　我國數字經濟核心產業企業總量突破450萬家

　　12月23日，記者從國家市場監督管理總局獲悉，根據全國組織機構統一社會信用代碼數據服務中心統計數據，截至2024年11月30日，我國數字經濟核心產業企業總量達到457.41萬家，與2023年底相比增長17.99%，呈迅猛增長態勢。

　　上市公司要守好信息披露質量“生命線”

　　對于上市公司來說，做好信息披露工作，既是市值管理的應有之義，也是提高公司質量的必然選擇，還是維護資本市場內在穩定性的客觀要求。上市公司要守好信息披露質量“生命線”，確保信息披露真實、準確、完整、及時、公平，保護投資者合法權益，提高公司透明度，維護市場穩定。

　　資本市場“磁吸力”不斷增強 制度型開放向縱深推進

　　資本市場對外開放持續推進，今年在制度型開放和促進跨境投融資便利化方面，出臺了一系列務實高效的政策措施。這些舉措不僅進一步增強我國資本市場“磁吸力”，加速外資“引進來”，在促進境內企業與金融機構“走出去”方面也成效顯著。

　　人民日報

　　握指成拳 協同配合更給力

　　政策有合力，發展有動力。從存量政策到增量政策，從財稅政策到產業政策，政策協調配合，不僅增強了宏觀政策取向一致性，而且提高了政策整體效能。這也表明，進一步優化政策資源和工具的配置組合，更好把握政策力度與調控效果，就更有能力有空間推動經濟持續向好。

　　守護生物多樣之美

　　保護生態環境和生物多樣性，是全民共同參與、共同建設、共同享有的事業。生態環境部發布的《中國生物多樣性保護戰略與行動計劃（2023—2030年）》，將“全民行動”作為推進生物多樣性保護的優先行動之一。建立政府主導、企業積極行動、公眾廣泛參與的生物多樣性保護長效機制，是推動生物多樣性主流化、治理能力現代化的根本保障。保護環境人人有責，從來不是一句空話，需要每個人都作出應有貢獻。

　　經濟日報

　　貨幣政策調整有力支撐穩增長

　　近期召開的中央經濟工作會議提出，明年“要實施適度寬松的貨幣政策。發揮好貨幣政策工具總量和結構雙重功能，適時降準降息，保持流動性充裕……”這是時隔10多年，我國貨幣政策取向再次調整為“適度寬松”，明確實施更加積極有為的宏觀政策，凸顯政策推動經濟回升向好的堅定決心。

　　立體配送帶來高效物流

　　重慶郵電大學現代郵政學院院長胡向東建議，快遞企業在提高物流效率的過程中，尤其要關注當前我國物流成本占制造業總成本比重過高，且工業物流是全社會物流的主體這一現實。要積極推行供應鏈物流理念，結合產業發展、消費需求及其趨勢分析，優化協調原材料、生產地與消費地的產業結構和生產力布局，配合物流樞紐建設，盡量縮短供應鏈，降低物流總量，增加鐵路物流比重，爭取全鏈條成本下降。

　　21世紀經濟報道

　　強勢崛起的紅利資產 2025年還能繼續火嗎？

　　從紅利資產本身來看，民生加銀基金經理鄧凱成表示，在國內外不確定性擾動短期內難以消除的大背景下，對確定性的追求使得高勝率投資成為市場新共識。立足于當前的市場環境，紅利策略中長期布局價值及性價比仍在彰顯。

　　互聯網大廠春節福利比拼！騰訊假期可休10天 京東臘月二十七發放年終獎

　　隨著2025年春節的日益臨近，各大互聯網公司的春節假期安排和年終獎發放成為了廣大員工和網友們熱議的話題。

　　第一財經

　　“低價”招投標引發協會質疑 光伏業內卷如何破局

　　談及國電項目低價中標的現象和協會就此多次“發聲”，光伏行業資深人士李立接受第一財經記者采訪時表示：“首先需要肯定中國光伏行業協會牽頭的一系列倡議和自律行動，但也不應把‘矛頭’對準央企方。行業協會的自律協議約束的是達成共識的30多家光伏企業，而非所有光伏企業。此次中標的兩家企業不在‘自律聯盟’范圍內。”

　　特朗普威脅“收回”！他盯上了巴拿馬運河 百年恩怨再起？

　　世界投資大會執委會主席、聯合國《世界投資報告》前主編詹曉寧向第一財經記者表示，巴拿馬運河和蘇伊士運河等屬于全球供應鏈的五大咽喉要道。五大咽喉要道可直接影響全球三分之二以上的海運貿易，所以只要其中兩三個出問題，就會對全球貿易和供應鏈造成嚴重影響。

　　經濟參考報

　　證監會：依法平穩推進退市監管 維護市場平穩運行

　　針對網上流傳36家公司將被退市、66家公司將被實施退市風險警示（＊ST）以及多家公司將被實施其他風險警示（ST）的傳言，證監會新聞發言人12月23日稱，將依法平穩推進退市監管，維護市場平穩運行。

　　交通運輸統一開放市場建設提速 多項重大改革可期

　　記者12月23日獲悉，《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》近日發布，其中提到深化交通運輸重點領域改革，具體包括深化低空空域管理改革，發展通用航空和低空經濟；穩步推進交通運輸領域自然壟斷環節改革等。

　　

文章來源：東方財富研究中心